Framtidsutsikterna

En stor del av lokförarna i Sverige tillhör den 40-talsgeneration som ska gå i pension fram till år 2015. Många av dem har fortfarande kvar möjligheten att gå i pension redan vid 60 års ålder, men det är allt vanligare att man ändå väljer att vänta tills man blir 65 år. Det betyder i sin tur, att det finns fler förare som fortfarande har pensionsavgången framför sig än vad företagen hade räknat med från början. Efterfrågan på ersättare för dessa kommer således att kvarstå under de närmaste 5 åren.

Under de senaste åren har efterfrågan på tågtransporter ökat och en ytterligare överflyttning av resande och gods från vägar och flyg till järnvägen är en transportpolitik som numera står i förgrunden över hela världen, inte minst av klimatskäl. Omfattande investeringar ska öka järnvägens kapacitet för att kunna nå upp till miljömålen och detta leder i sin tur till ett ökat behov av nya förare.

Sammantaget pekar dessa faktorer på ett långsiktigt behov av nya lokförare, även efter det att 40-talsgenerationen lämnat de aktiva åren som förare bakom sig. Järnvägen är en framtidsbransch, som också är föremål för en stark teknisk utveckling inom EU-området.