Järnvägstekniker 40 KY poäng
Signalteknik
- avancerade säkerhetssystem för maximal effektivitet
I moderna järnvägssystem kombineras höga hastigheter med maximal säkerhet. Det är
det avancerade signalsystemet som gör det möjligt. Säkerhetssystemet är
avancerad anläggning
uppbyggd av flera delsystem som påverkar varandra.
Stora delar av järnvägarna i Sverige är utrustade med ATC - Automatic Train Control,
en svensk uppfinning och ett av de mest tillförlitliga säkerhetssystemen i världen.
Information till föraren kommer från signaler och hastighetstavlor via gula plattor
i spåret, så kallade baliser. En dator i loket utvärderar informationen som visas
på instrumentbrädan. Om föraren inte reagerar i tid bromsas tåget automatiskt.
På stationsområden kontrolleras tågens rörelser med hjälp av ställverk. Ute på linjen
sker kontrollen genom linjeblockanläggningar, där grundprincipen är att varje tåg
har exklusiv rätt till sin delsträcka. Fjärrstyrningsanläggningar används för övervakning
och dirigering av trafik på banor och bangårdar.
Utbildningslinjen till signaltekniker innehåller åtskilliga praktiska övningar.
Dessa utförs bland annat med hjälp av en fullskalig övningsanläggning som kopplats
till en av Sveriges längsta modelljärnvägar som finns på Järnvägsskolan. På så sätt
får man en tydlig bild av vilka effekter olika åtgärder får på trafiken.
I utbildningen ingår bland annat moment som signalställverk, linjeblockanläggningar,
fjärrstyrningsanläggningar, ATC och vägskydd.